Fetiche por filas

Geralmente bastam-me duas vezes para que, no pára-arranca, em determinada hora do dia, em determinada estrada, consiga perceber qual o padrão de velocidade das filas. A primeira vez, porque é aí que me deparo com a situação e, como tal, vou observar os caprichos da "corrente", para que da próxima vez me safe melhor. A segunda vez, serve apenas para confirmar que fui uma boa observadora.

Com isto quero dizer que, e não necessariamente por esta ordem, sei perfeitamente que a determinada altura a faixa da direita anda mais depressa, mas depois é melhor mudar para a da esquerda para manter a velocidade, e finalmente, mais à frente, a do meio é que me leva mais rapidamente ao meu destino. É sempre assim. Todos os dias, àquela hora, naquele lugar. É SEMPRE assim.

Então porque é que, se as pessoas são as mesmas que passam àquela hora, naquele lugar, o fluxo corre sempre da mesma forma? Serei eu a única a perceber isto? É verdade que, pelo facto dos veículos não se conduzirem sozinhos e dependerem da vontade e da mão (e principalmente da massa cinzenta) humana, assim que abre um sinal a corrente não flui como deveria... há atrasos, há paragens, e ocorre um movimento harmónico ao contrário do que seria ideal. Até aí, ainda se desculpa... os reflexos não são os mesmos para toda a gente, e há quem esteja distraido com outras coisas (tirar macaquinhos do nariz está no topo da lista...). Mas... será possível que as pessoas não se dão conta que é com atitudes acerebradas que se tornam as únicas responsáveis pelos anos de vida que perdem no trânsito? Acham que a faixa da esquerda é a mais rápida, só porque é a da esquerda? Acham que se mudarem de faixa 2 km antes de uma entrada, vão andar mais depressa? Acham que têm de entrar logo quando ainda têm uns bons metros para acelerar sem obrigar ninguém a travar?

Será que ninguém vê? Está ali o tesouro e ninguém percebe como chegar a ele? Ou será um mero fetiche por filas? Bem, não me posso queixar, pois enquanto for assim e o fluxo do trânsito se mantiver, eu, pelo menos, sei bem por onde devo ir...

Oficinas Smart Mercedes - The return

Eis senão quando, me deparo com um pneu traseiro em baixo. Pânico: um furo, quando precisava do carro para ir trabalhar, e na véspera de ir de férias para o Algarve. Ok, a pressão no pneu era de 1 bar quando devia ser 2,5. Enchi-o e, cheia de fé (e de inconsciência), aguentou-se durante 400 Km sem alterações. Seria falta de pressão ou um furo que vazava lentamente?

Então não é que o meu pneu tinha mesmo um furo? Não só tinha um furo, como tinha sido remendado de forma provisória. Tendo em conta a definição de "provisório", isto não era minimamente reconfortante.

Tendo em conta a maravilhosa reputação das oficinas Smart Santogal de Lisboa, daqui surgem duas hipóteses:

1 - Os anormais da Smart detectaram um furo no pneu, e repararam-no de uma forma que mais cedo ou mais tarde teria de ser reparada novamente. No entanto, fizeram-no sem me informar da situação, e sem aproveitarem a dica para me usurpar mais dinheiro à conta de uma reparação bem mais dispendiosa ou substituição do pneu. A menos que eles estivessem à espera que eu tivesse um acidente, lixasse o carro todo e a reparação, aí sim, fosse uma mina de ouro para eles, esta hipótese parece-me pouco provável.

2 - Os anormais da Smart roubaram-me um pneu (ou vários...) e substituiram-no por um furado.

Eu devo ser mesmo totó porque, depois disto, o meu bólide está neste momento na oficina da Smart para reparar o A/C (que, convenientemente, tinha uma peça estragada que exige substituição pela módica quantia de 250 euros). Enquanto isso, e já que ontem fez a revisão e inspecção com as peças originais (ou a maioria delas, pelo menos), agora já podem aproveitar para roubarem os pneus todos, os faróis e os espelhos, pois até à próxima inspecção pode andar bem assim...

Mais uma...

Um raio não cai 2 vezes no mesmo sítio. Mas as pedras sim. Já é a 3ª que me parte o pára-brisas!

Obrigada, Universo. És um porreiraço.

Lá tive de soltar um "Häagen Dazs!!!"

There is a chance...

E até acredito que pode haver salvação, quando uma senhora, debaixo de verdadeiro dilúvio, baixa o vidro do carro para agradecer o facto de a ter deixado entrar na minha faixa...

Oficinas Smart Mercedes - O primor da (in)competência

Na 1ª revisão do meu bólide, tudo correu bem. Claro. Carro novo, sem problemas... até aspiraram! A partir daí foram só episódios... só tive pena de não os mandar à fava logo no 1º... mas lá está, o pessoal até pensa que levando o carro à marca fica melhor servido, pois afinal, eles devem conhecer bem os carros que vendem! Ou será que não? Vejamos então a Santogal no seu esplendor:

1º Episódio: Depois de um "beijo" num outro carro, levei o meu bólide à Smart para o repararem, uma vez que não me apetecia que o capô voasse, tendo em conta o barulho ameaçador que fazia a partir dos 100 km/h. No dia seguinte tive de lá voltar, pois continuava a fazer exactamente o mesmo barulho. E o que é que um dos mecânicos me diz depois de tirar o capô? "Ah... o meu colega esqueceu-se de pôr aqui umas peças...". ESQUECEU-SE???? Gajos que na altura ganhavam 44€/h, esquecem-se de pôr peças nos carros? É assim que se trabalha na Mercedes/Smart?

2º Episódio: 3ª revisão. Vou buscar o carro, e o cromo vira-se para mim "Hmm... tá a ver este barulho no ar condicionado? Isto não é normal. Tem de levar o carro à Smart.". Tenho de levar o carro à Smart? Mas aquilo era o quê? A Peugeot????

3º Episódio: Levo o carro porque começou a fazer um barulho estranho quando ligava e desligava. "Ah... isto é porque o ventilador vibra e toca no motor. É preciso ser substituído por um melhor que tem umas borrachas à volta e já não faz atrito. Temos de mandar vir a peça, mas deixe o seu contacto que depois ligamos-lhe."

Mais tarde, vim a descobrir que não só da 1ª vez se tinham "esquecido" de pôr umas peças, como não deram conta (ou não se deram ao trabalho) de mudar uma peça da estrutura que estava partida. Como se não bastasse, o suposto barulho do ventilador, foi-se agravando... e, afinal, era um apoio, por baixo do carro, que estava partido.

Conclusão: Não só vou passar a gastar muito menos de 300 euros por cada revisão, como também terei o carro limpo (em vez de "salpicado") e aspirado de cada vez que o levar à oficina... (coisa que são incapazes de fazer na Smart... )

P.S1: Continuo à espera que me contactem quando chegar a peça (sim... ainda só se passaram 2 meses!...)P.S2: Tenho de ir ver os meus travões... Tendo em conta que por duas vezes me disseram ser normal aquele "guinchar", cá para mim deve ser mesmo falta de pastilhas... (será que também se esqueceram de as pôr?...)

Cromos ao volante V

Código da Estrada - Artigo 38.º
Realização da manobra

1 - O condutor de veículo não deve iniciar a ultrapassagem sem se certificar de que a pode realizar sem perigo de colidir com veículo que transite no mesmo sentido ou em sentido contrário.
(...)
4 – Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de € 120 a € 600.

Só não sei o que me irrita mais... Se os camionistas, se aqueles cromos com grandes bólides mas que andam na autoestrada a 80Km/h, ultrapassam a 70km/h e nem sequer olham pelo espelho retrovisor...

Comprem uma charrete e vão pro monte passear!!!

Cromos ao volante IV

Estou eu a estrear uma das cadeiras que comprei para pôr na varanda (por falar nisso, está-se mesmo bem aqui :P), eis senão quando, oiço o barulho de um carro (suficientemente exagerado para me ter chamado a atenção). Era alguém que estava a estacionar. Aqui fica a foto...

P.S.: Sim, era mulher... mas coitada... tinha pouco espaço!

Cromos ao volante III

Porque é que quando eu sou apanhada no pára-arranca, fico sempre atrás de um cromo (gaja ou velhote em 99,9% das vezes)?...

... Daqueles cromos que demoram mil anos a arrancar, deixando à frente deles um espaço que dá para 3 carros (e consequentemente os da faixa da direita aproveitam para passar à frente).
... Daqueles cromos que travam sem razão aparente (além da ausência de cérebro).
... Daqueles cromos que começam a travar porque o da frente (que está a 1Km de distância) travou, e acabam por parar a 10 metros dele (deixando-me na expectativa de que ainda vão continuar a andar até ficarem um pouquinho mais perto... mas não).
... Pior! Daqueles cromos que reunem todas as características anteriores!!... Oh sorte macaca...

Já pensaram porque é que há trânsito quando não há nenhum acidente ou bloqueio de via? POR CAUSA DESTES CROMOS!!

Wanted...

Para começar bem o mês do Natal e antecipar o meu aniversário, comecei já a receber prendas.

Hoje o meu bólide foi vítima de um "hit and run" em pleno parque de estacionamento do meu local de trabalho. O "Senhor" (chamemos-lhe assim) foi responsável por alguns danos que me irão custar a quantia suficiente para eu não comprar grandes prendas neste Natal (meus amigos, já sabem de quem é a culpa). Obviamente o processo irá decorrer sob os trâmites legais, com PSP e seguradoras envolvidas. O "Senhor", demonstrando a sua vasta honestidade e um carácter primoroso, ignorou o "abanão" e seguiu alegremente o seu caminho. Neste preciso momento, o "Senhor" provavelmente até estará a abalroar outro veículo noutro parque de estacionamento qualquer. Mas pelos vistos não foi suficientemente discreto... e eu já sei muita coisa que o "Senhor" queria evitar que eu soubesse.

Aguardemos cenas dos próximos capítulos...
(Sim, eu sou lixada... não se metam comigo)

Na onda das viagens

Nos últimos tempos não ando a ter muita sorte com o meu boguinhas. Acredito piamente que um certo alguém com talentos de bruxaria me rogou uma praga (nisso e noutras coisas). Não obstante, fiz com ele a minha primeira "grande" viagem.

Foi no último fim de semana, e a jornada até à minha belíssima terra correu bastante bem, apesar de todas as intempéries (a tampa do capô a ameaçar saltar e a chuva que me açoitou durante alguns Km). Ok, o peso era muito superior aos 46Kg que ele costuma transportar (como diria a minha mãe: "Tás tão magriiiiiiiinha!"), e por isso o vento não foi de todo um problema. Também por isso, houve alturas em que o ponteiro quase chegou ao limite máximo (o efeito "bola de neve" das descidas). Só não o permiti porque tive medo que aparecesse uma mensagem tipo "Autodestruição dentro de 5 segundos" (com a tampa assim, não me arrisquei... tanto!). De qualquer modo, para quem acha que o Smart não é um bom carro para viagens longas (sinceramente não percebo qual é a lógica desse pensamento, mas enfim), eu aqui afirmo que é um carro como os outros.

Quando me der um vipe de necessidade de condução, já sei onde ir... sem destino...

Sou camionista.... sou o maior!

Porque é que os camionistas insistem em fazer ultrapassagens a 80 Km/h, quando o carro que se aproxima na faixa da esquerda vai a 120 km/h?

Eu sinceramente não percebo. Será que esse pessoal não tem a noção... da distância... da velocidade... do código da estrada?? O mais giro é quando ultrapassam alguém que vai a menos 1Km/h que eles... Enfim... Raro é o dia em que não me irrito com algum desses cromos.

De qualquer maneira aqui fica a votação:

Porque se algum veículo ficar destruído, de certeza que não é o dele (6)
Pensam que os espelhos só servem para verem as traseiras das gajas boas que passam por eles na rua (3)
Porque pensam que são os donos da estrada (a seguir aos taxistas, claro!) (1)
Tiraram a carta na Farinha Amparo (0)

Eu ainda assim, continuo a achar que eles precisam é de óculos (porque aquilo de ficar a olhar muito tempo para os calendários deve estragar a visão)... e de uma boa dose de civismo automobilístico.

A aventura da condução

Estive praticamente 8 anos sem conduzir porque não gostava nem tinha necessidade (ou até tinha, mas o "não gostar" era mais forte). Até que a necessidade cresceu e fui obrigada a passar para o lugar do condutor. E ainda bem. Descobri que gosto de conduzir. E muito. A única desvantagem é não poder ir simplesmente a olhar pela janela, perdida nos meus pensamentos...

Gosto de conduzir. Agora posso dizê-lo. Principalmente se for depressa (mesmo quando tenho todo o tempo do mundo). Isso de certo modo não é de admirar, uma vez que sempre estive habituada a viajar depressa (no lugar do morto), e mesmo andando a pé detesto andar devagar. Gosto sobretudo de fazer viagens longas (ainda não acho muita piada a isso de andar dentro da cidade...) e sabe-me bem perder uma boa meia hora a conduzir (depressa... claro). Além disso, é uma boa desculpa para ouvir a minha música (bem alto). Ando com vontade de fazer umas centenas de Km, sem destino... só pelo prazer.

Só tenho pena que o meu carro não dê mais que 140 (ok... 150 se for uma descida... :P)... e pena maior ainda, o facto de ter regressado o meu maior inimigo... o vento! Hoje já senti o meu bólide a "esvoaçar"... e isso significa que, na melhor da hipóteses, vou voltar a andar nos 120... (e sendo já isso um verdadeiro desporto radical). Quando chegar a altura de trocar de carro, terei de comprar um mais potente (afinal, agora admito que os cavalos são bem importantes...) e já agora que não "abane" tanto... Talvez um Brabus!... lol

Acho que as tardes perdidas a jogar Lotus (e a ganhar... eheh), queriam dizer alguma coisa que na altura me escapou...

Cromos ao volante II

Ah pois é... em vez de andarem a multar quem vai a 60 km/h no túnel do Marquês, deviam era fazer algo de realmente útil para quem conduz minimamente bem e tem de aturar estes cromos todos dias!

Cromos ao volante

A propósito de "Portugal, esse país radical", lembrei-me de mais uma situação de chico-espertice portuguesa ao volante. É aquela cena quando há uma fila, e há uns espertinhos que mais à frente querem virar para a direita e então metem-se na berma para passar à frente dos outros. Ora, é natural que esse pessoal não deva saber que berma não é uma faixa de rodagem, uma vez que devem todos pertencer ao grupo dos que tiraram a carta na Farinha Amparo. Mas o irritante da questão nem é isso. É que quando o "tótó" que esperou pacientemente a sua vez de chegar à saida, está na faixa correcta e quer virar, o chico esperto que está ao lado (na berma!) fica muito ofendido por o "totó" não lhe deitar uma passadeira vermelha à frente e o deixar passar primeiro. Oh gentinha mentecapta...

O meu Boguinhas

Depois de um mês de perigo na estrada (lol) e 2000 e tal Km percorridos, chegou a hora de fazer a primeira avaliação do meu pequenino... sim o meu Smart!

Depois de muitos anos a tentar fugir à condução, tive de me render a esse sacrifício para evitar 4 horas perdidas por dia em transportes públicos. Até não tem corrido mal. Descobri que os limites de velocidade são ridiculamente baixos em alguns locais (sim... ando a arriscar ser multada...), e que a faixa do meio é a preferida por 80% dos portugueses (mesmo se houver uma fila enorme e a da direita estiver vazia). Além disso, descobri a verdadeira invenção do milénio: mudanças automáticas. Chego mesmo a arriscar dizer que foi a melhor (e lógica) invenção a seguir à roda. Se as mudanças podem ser escolhidas só com a mão, para quê usar o pé?

Para quem esteja a pensar comprar um Smart, tenho a dizer que o meu depósito de 30 litros, a diesel, dá para 600 Km (mais coisa menos coisa). Por dentro, em termos de espaço, a diferença é não ter os bancos de trás. Na bagageira cabe lá um troley médio e ainda mais qualquer coisinha. Para estacionar, qualquer buraquinho serve. Defeitos tem 2. Há o problema do vento e da deslocação do ar quando se conduz acima dos 100 km/h... (convem ter cuidado quando passa um camião por nós, principalmente se for mais depressa...lol). Por outro lado, qualquer buraquinho na estrada parece uma cratera (acho que vou ter problemas de coluna...).

Mas de um modo geral estou muito satisfeita. Portanto já sabem, se virem o Smart mais giro que alguma vez já passou por vocês, afastem-se, porque sou eu que vou ao volante :P